
Historique
Dialight est une entreprise spécialisée dans les technologies LED, fondée en 1938 à Brooklyn, aux États-Unis. À l'origine, elle fabriquait des voyants et éclairages de tableaux de bord, notamment pour l'aéronautique. Dès 1971, soit seulement un an après l'invention de la LED, Dialight lance son premier produit utilisant cette technologie.
L'entreprise s'est ensuite développée dans les signaux lumineux et l'éclairage industriel. En 1995, elle commercialise le premier module de feu de circulation à LED de son histoire, faisant de la signalisation tricolore un de ses domaines historiques. Elle développe également des équipements pour la signalisation ferroviaire, les feux d'obstacles aéronautiques et les systèmes d'indication LED.
Aujourd'hui, Dialight est principalement connue pour ses kits à LED pour feux de signalisation. Ils sont notamment utilisés en France par le fabricant Fareco. Les produits commercialisés en Europe sont distribués par Dialight Garufo, un fabricant allemand de signalisation électronique racheté par la maison-mère de Dialight en 2002. Il s'agit aujourd'hui de l'un des premiers fabricants mondiaux de kits à LED pour feux de signalisation.
Dialight a également participé aux côtés de Futurit (Swarco) et Osram à la mise au point de l'interface OCIT-LED en 2003, dont l'objectif est de définir une interface standard pour les modules à LED de signalisation (tension, puissance, diamètre, couleurs, et classe photométrique), et ce dans le but de rétrofiter l'ensemble des feux de signalisation en service avec des sources lumineuses à incandescence.
SÉRIE 433
Les modules à LED de la série 433 semblent correspondre à une génération relativement ancienne de modules Dialight Garufo. Ils étaient conçus comme une solution de remplacement des feux équipés de lampes incandescentes.
Ils sont composés d'une multitude de LED, appelée source multipoints, et d'une lentille de Fresnel assurant la répartiion du flux lumineux.
SÉRIE 438
Les modules à LED de la série 438 ont été conçus à partir de 2007. Ils ne sont plus composés d'une multitude de LED, mais de quelques LED appellées LED de puissance, ou high-flux. Ces LED sont placées au centre d'un réflecteur et derrière une lentille assurant la répartiion du flux lumineux.
Une variante nommée Astrin est équipé d'une gradation nocturne permettant de diminuer automatiquement l'intensité lumineuse du module à LED la nuit.
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